3月30日，理想汽車官方宣布，理想L9將搭載全自研的旗艦級智能駕駛系統(tǒng)理想AD Max，實現(xiàn)旗艦級的車身安全保護。新車定位大型SUV，將于4月16日正式發(fā)布，根據(jù)配置不同，售價區(qū)間為45-50萬元。

值得一提的是，理想官方此前已經(jīng)放出了有關(guān)車輛外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)的相關(guān)信息。

此次，官方介紹到，理想L9標(biāo)配旗艦級的智能駕駛系統(tǒng)：理想AD Max。新車采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件，保障系統(tǒng)的可靠性和高成長性。其中，AEB自動緊急制動功能針對中國路況進行了優(yōu)化，可有效降低交通事故發(fā)生率。

在硬件系統(tǒng)方面，包括 6 顆 800 萬像素攝像頭和 5 顆 200 萬像素攝像頭，實現(xiàn)對車身周圍及遠距離的 360° 全方位感知。其中，正前方的兩顆 800 萬像素攝像頭組合，可實現(xiàn)對 120° 廣角范圍及最遠 550 米內(nèi)車輛、行人及錐桶等物體的識別。

在軟件系統(tǒng)方面，前向的車規(guī)級激光雷達配備 128 個激光器，全局分辨率為 1200×128，點云數(shù)量達到 153 萬/秒。理想 L9 的智能駕駛算力平臺包含兩顆英偉達 Orin-X 處理器，總算力達到 508Tops。

車身安全保護部分，理想 L9 高強度鋼和熱成型鋼的使用比例超過 80%。前方配備雙鋁合金防撞梁，在碰撞發(fā)生時可將正面沖擊力有效分解。理想 L9 的電池組則采用側(cè)防護梁和鋁合金外殼組成的雙重防護設(shè)計。

車身尺寸上，長寬高分別為5200mm、1998mm、1800mm，軸距為3100mm。

動力方面，新車將搭載米勒循環(huán)的1.5T四缸發(fā)動機，熱效率達40%，系統(tǒng)最大功率將達到300kW，最大扭矩600N·m，車輛的0-100km/h加速時間將小于6秒，并且配備了自適應(yīng)空氣懸架，其CLTC工況下的綜合續(xù)航里程將達到1200公里，而CLTC工況下的純電續(xù)航里程為200公里。