為進(jìn)一步鞏固大氣污染治理成果，不斷提升生態(tài)環(huán)保智慧化、專業(yè)化監(jiān)管水平，內(nèi)蒙古錫盟在近期攜帶機(jī)動車尾氣遙感檢測車，赴正藍(lán)旗、多倫縣，協(xié)助完成柴油貨車年度檢測任務(wù)。

據(jù)了解，機(jī)動車尾氣遙感檢測車在不影響機(jī)動車輛正常行駛的情況下，對機(jī)動車尾氣排放情況進(jìn)行實時檢測。通過檢測儀器測定機(jī)動車尾氣排放含量，如一氧化碳、氮氧化物等，判斷尾氣是否超標(biāo)，同時，被檢測車輛車牌號及尾氣檢測數(shù)據(jù)在檢測車車頂LED屏幕上“雙公示”。近幾年隨著環(huán)保越來越被重視，柴油車尾氣排放的檢查也會越來越嚴(yán)格、越來越頻繁。尾氣超標(biāo)的柴油車主向氫氧減排技術(shù)求助或許是一條有用的路。

氫氧減排技術(shù)是最新型的尾氣處理技術(shù)，通過車載電能將水電解出氫氣和氧氣，注入到發(fā)動機(jī)，利用氫氣燃燒速率快的特點(diǎn)，提升發(fā)動機(jī)混合氣燃燒速率，達(dá)到充分燃燒，從而減少黑煙顆粒物，同時還能降低油耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。