（經(jīng)過了一番尋找，終于湊齊足夠的R11車型圖片，可以額外開篇為大家介紹）

1995年1月，Presea正式換代，新一代車型基于Sunny B14開發(fā)而來。隨著日產(chǎn)座間工廠的關(guān)閉，第二代車型也正式轉(zhuǎn)由村山工廠生產(chǎn)。

第二代車型的外觀設(shè)計回歸了傳統(tǒng)，與第一代基本類似的是，繼承了前后長條式原邊大燈以及具有優(yōu)雅感的硬頂式車身，不過第二代車型的車身腰線并沒有繼承，而是改用曲面來塑造更加立體化時尚感。

第二代Presea的內(nèi)飾設(shè)計也回歸了傳統(tǒng)，中控臺的布局更加理性，實用性更強。1997年8月，日產(chǎn)汽車為第二代車型全系增配前排雙氣囊、ABS系統(tǒng)以及制動輔助等安全配置。

第二代車型的車身數(shù)據(jù)如下：

車長：4480mm

寬度：1695mm

高度：1325mm

軸距：2580mm?

第二代Presea的硬件配置如下：

發(fā)動機：

GA15DE型1.5升直列四缸DOHC發(fā)動機

SR18DE型1.8升直列四缸DOHC發(fā)動機

SR20DE型2.0升直列四缸DOHC發(fā)動機

變速箱：5MT、4AT

驅(qū)動方式：前驅(qū)

懸掛類型：前為麥弗遜式懸掛，后為多連桿式懸掛

1999年8月，第二代Presea正式停止生產(chǎn)。至此，Presea的車系歷史正式完結(jié)。

2000年8月，隨著日產(chǎn)復(fù)興計劃（簡稱為“NRP”）的實施，Presea的繼任者也隨之出現(xiàn)——第一代日產(chǎn)Bluebird Sylphy。