1770年法國人尼古拉斯古諾將蒸汽機裝在班車上制造出第一輛蒸汽板車 這是世界上第一輛用機器作為動力的車但不是現(xiàn)代意義的汽車

1885年德國工程師卡爾.奔馳在曼海姆制成一部裝有0.85馬力內(nèi)燃機的三輪車.德國另一位工程師戈特利布.戴姆勒做出了1.1馬力單杠四沖程內(nèi)燃機作為動力的四輪汽車,這便是現(xiàn)代意義的汽車,卡爾奔馳和戈特利布.戴姆勒是公認的以內(nèi)燃機為動力的現(xiàn)代機車的發(fā)明者1886.1.29是汽車的誕生日

1904年有進口汽車 1956年7月15日開出了第一輛解放牌的貨車,1958年5.12日開出了第一輛國產(chǎn)東風牌轎車,9.18日紅旗第一輛車出山

汽車 是由吱聲的動力裝置驅(qū)動,通常指具有四個或上的車輪

排量

微型轎車小于1.0L

普及型1.0到1.6L

中級轎車1.6 到2.5L

中高級2.5到4,0L

高級4.0L以上

看得出來明顯的后備箱

駕駛室和后備箱一體的叫兩箱試

發(fā)動機行李倉乘員倉一體

微型客車:長度小于3.5m