桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)是現(xiàn)代高速公路等道路交通建設(shè)中非常重要的設(shè)施之一。作為道路安全的基礎(chǔ)保障設(shè)施，它的具體規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)于整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效能和交通安全水平都有著至關(guān)重要的影響。在本文中，我們將詳細(xì)介紹桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)的常見規(guī)格及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以便更好地了解和應(yīng)用這一重要設(shè)施。

一、常見規(guī)格

桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是指它的長(zhǎng)度、高度和直徑等尺寸方面的參數(shù)。一般來說，桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)的長(zhǎng)度常見規(guī)格為4米、3.2米和2.75米等；高度常見規(guī)格為0.5米、0.65米、0.75米和0.85米等；直徑方面常見規(guī)格為方管直徑為60毫米或者是圓管直徑為48毫米或者50毫米等。此外，欄桿板的常見規(guī)格為4mm厚鋼板或5mm厚鋼板，欄桿板寬度常見為310mm和385mm等。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是指它的基本形態(tài)和組成要素方面的特點(diǎn)。它主要由立柱、橫梁、支撐、扣板、鋼絲網(wǎng)和端部處理等組成。
1. 立柱：桃型柱是高速護(hù)欄網(wǎng)的主立柱。它采用了獨(dú)特的桃形設(shè)計(jì)，使得立柱的形態(tài)更加優(yōu)美流暢，同時(shí)也具有非常強(qiáng)的抗沖擊能力和抗變形性能。
2. 橫梁：線路橫梁是高速護(hù)欄網(wǎng)的主要構(gòu)件之一，負(fù)責(zé)接收并分散來自車輛碰撞的沖擊力。它一般為圓管或方管，通過扣板連接在立柱上。
3. 支撐：支撐主要作用是支撐橫梁，增強(qiáng)護(hù)欄的穩(wěn)定性。它一般由U型或V型鋼板制成，與橫梁和立柱之間通過螺栓固定。
4. 扣板：扣板是高速護(hù)欄網(wǎng)的重要組成部分，可以將橫梁與立柱牢固地連接在一起，以承受車輛碰撞過來的壓力和沖擊。
5. 鋼絲網(wǎng)：護(hù)欄鋼絲網(wǎng)主要作為護(hù)欄的填充材料，采用高強(qiáng)度和耐腐蝕的鋼絲制成?？梢云鸬揭欢ǔ潭壬系姆雷o(hù)和緩沖作用。
6. 端部處理：護(hù)欄的端部處理是指在每個(gè)路段末端對(duì)護(hù)欄進(jìn)行必要的處理，避免車輛因撞到護(hù)欄的端部而受到更嚴(yán)重的傷害。目前主要是采用了緩沖性較好的墊圈式端頭。
總的來說，桃型柱高速護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有牢固、高強(qiáng)度、耐腐蝕性好、外觀美觀等特點(diǎn)，同時(shí)也能夠很好地滿足不同環(huán)境下的安全要求，保障路面交通安全和暢通。

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