8.25日成都車展上，上汽榮威帶領全新誠意之作，D7家族的兩位成為D7 EV與D7 DMH首度亮相。作為中高級純電/混電轎車，D7的亮相，標志著榮威在新能源汽車行業(yè)繼續(xù)前行的決心與信心。

以榮威D7 EV為例，尺寸上，車長4890mm，寬1872mm，高1510mm，軸距為2810mm。作為同等級車型的最長車身與軸距，其車內空間十分寬闊。

在外觀方面，前燈采用拆分式車燈，前后皆采用狹長造型的設計，使全車更具科技感，能讓它更加受到年輕群體的親睞。

側身采用的隱藏式把手，能在減小風阻的同時，讓車身的結構看上去更加精簡，在視覺上更具流暢感，與其“優(yōu)雅舒適”的主旨不謀而合。

而在內飾方面，座椅、方向盤內部等地方大面積采用麂皮材質，并通過反復打磨的工藝，提升光滑、柔軟的舒適觸感。而統(tǒng)一、干凈的色調，也讓內部空間看上去更加和諧，突出“優(yōu)雅”的特點。

在中控下方，除去在屏幕上操作，下方還提供了一排實體按鈕，令它能迎合更多消費者的使用習慣，進一步提升用戶體驗。

在動力方面，榮威D7 EV搭載最大功率為155kW的永磁同步電機，搭載最新的魔方電池以及VGA 電驅全新技術；其零燃技術，能在降低風險的同時，進一步增加電池能量密度。這讓D7在每百公里的饋電油耗低至4.3升，提升其續(xù)航能力，能分別提供510km和610km的續(xù)航體驗，百公里加速為6.3秒。

同時，作為新能源汽車，EV與DMH均裝有雙充電口，不論是慢充還是快充都能滿足，縮短充電時間。

兩款車型均預計今年年內上市，相信它們的加入，能讓國內的新能源汽車市場更具活力。