前段時(shí)間有朋友向我提了這樣一個(gè)問(wèn)題，他現(xiàn)在騎的是單缸250小街車(chē)，二手能出1萬(wàn)塊，自己想再加點(diǎn)錢(qián)弄一臺(tái)能跑長(zhǎng)途的ADV，需求就是超車(chē)無(wú)壓力，巡航震動(dòng)小、配置說(shuō)得過(guò)去、最好有輻條輪、重視穩(wěn)定性，它的單缸250雖說(shuō)大毛病沒(méi)有，但是小問(wèn)題多少會(huì)有一些，因此對(duì)國(guó)產(chǎn)的看法其實(shí)不是特別好……

每當(dāng)我們提到摩托車(chē)穩(wěn)定性方面問(wèn)題，大家腦海中出現(xiàn)的也就兩個(gè)企業(yè)，鈴木、本田，具體到能摩旅的摩托車(chē)上，無(wú)非兩臺(tái)車(chē)，要么DL250，要么CB400X，大家的穩(wěn)定性是出了名的，除此之外也沒(méi)什么太多可選的。

但是DL250與CB400X也有著自己的問(wèn)題，比如DL250并不適合追求速度的老手，DL車(chē)主都知道，這車(chē)的提速與極速并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。至于CB400X，4萬(wàn)多的售價(jià)就是最大的問(wèn)題，對(duì)于準(zhǔn)備從250換車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這車(chē)的確是太貴了。

那么問(wèn)題就出現(xiàn)了，誰(shuí)才是CB400X與DL250之間的最佳選擇呢？3萬(wàn)元左右的價(jià)位，我們還能選什么摩托車(chē)？

咱們先從三萬(wàn)以?xún)?nèi)的雙缸ADV開(kāi)始看起，這個(gè)價(jià)位有兩款車(chē)型能夾雜在CB400X與DL250之間。

上圖這6臺(tái)車(chē)構(gòu)成了國(guó)產(chǎn)2~3萬(wàn)元雙缸ADV的車(chē)型矩陣，拋去DL250外還剩5臺(tái)車(chē)，可以用兩個(gè)陣營(yíng)來(lái)粗略概括——圓夢(mèng)派與經(jīng)濟(jì)適用派。

比如諾馬與恒艦的500cc ADV，這兩臺(tái)車(chē)看起來(lái)各具特色，外觀都挺“個(gè)性”，性?xún)r(jià)比也算得上超級(jí)香?？蓪?shí)際上這兩車(chē)都是為特定人群準(zhǔn)備的，這類(lèi)人不準(zhǔn)備在摩托車(chē)上投入太多，只想用有限的預(yù)算，完成自己對(duì)于摩托車(chē)的部分愿望。

針對(duì)這部分群體設(shè)計(jì)研發(fā)的摩托車(chē)可以統(tǒng)稱(chēng)為圓夢(mèng)車(chē)型。這不同于裝逼，它更像是讓部分人有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

恒艦500X就是這樣一臺(tái)車(chē)，明眼人都知道這車(chē)就是為喜歡CB500X的車(chē)友準(zhǔn)備的，大貿(mào)CB500X的價(jià)格能買(mǎi)2臺(tái)半恒艦500X，本田的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)車(chē)友而言真的是很貴，生活不僅是詩(shī)和遠(yuǎn)方，還有醬醋和糖，家庭的壓力不由得讓大家放棄理想，繼而去尋找一些更便宜的替代品，而恒艦500X就是這樣的一臺(tái)替代車(chē)。

但是到了2022年，該圓夢(mèng)的那幫人大致已經(jīng)圓夢(mèng)完畢了，恒艦500X的價(jià)格已然一路走低，從3萬(wàn)降到2.8，再到現(xiàn)在2.4的價(jià)格都有經(jīng)銷(xiāo)商愿意出售，這也足以證明除了能助人圓夢(mèng)之外，恒艦500X確實(shí)沒(méi)什么別的特點(diǎn)了。

如果能以超低價(jià)收一臺(tái)恒艦500X，或許能夠改一臺(tái)可玩性比較高的車(chē)出來(lái)，但是這個(gè)門(mén)檻就高了，不適合大多數(shù)人。

而諾馬的定位則更加簡(jiǎn)潔明了，從價(jià)格來(lái)看，諾馬500ADV就是同級(jí)別最便宜的那臺(tái)車(chē)，它所針對(duì)的自然也是圖它便宜的用戶(hù)，除了諾馬沒(méi)人能在這個(gè)價(jià)位給你隆鑫的500cc動(dòng)力+TFT彩屏+前雙盤(pán)大口徑碟剎。

但是諾馬也面臨著和恒艦相同的問(wèn)題，當(dāng)然這其實(shí)也不是問(wèn)題。

它們沒(méi)品牌力、沒(méi)什么保障、更沒(méi)有車(chē)型特點(diǎn)，而你缺預(yù)算，正巧只有這些造孽錢(qián)。

想買(mǎi)就買(mǎi)吧，無(wú)論車(chē)輛好壞，它們都能實(shí)現(xiàn)你的對(duì)于大排量摩托車(chē)的愿望，而你也會(huì)在摩托車(chē)這項(xiàng)愛(ài)好上有所收獲。

車(chē)不壞，你開(kāi)開(kāi)心心瀟灑1~2年，體驗(yàn)大排量摩托車(chē)帶給你更高的速度，以及更愜意的騎行體驗(yàn)。你會(huì)多國(guó)產(chǎn)車(chē)更有信心，也能更好的攢錢(qián)去支持國(guó)產(chǎn)的各個(gè)車(chē)型。

車(chē)壞了，你也能對(duì)摩托車(chē)多點(diǎn)理解，知道便宜車(chē)什么地方不夠耐用，好在大家都提供質(zhì)保期，車(chē)壞了店鋪會(huì)幫你解決問(wèn)題。不過(guò)此后你大概率會(huì)明白便宜沒(méi)好貨，一朝被蛇咬十年怕井繩。

而力帆KPT400、凱越400X、以及賽科龍的RX401，這些車(chē)則屬于第二陣營(yíng)，俗稱(chēng)經(jīng)濟(jì)適用型摩托車(chē)，這類(lèi)車(chē)對(duì)比合資與進(jìn)口而言仍然具備著一定的差距，但是在品質(zhì)方面還是過(guò)關(guān)的，起碼比圓夢(mèng)型摩托車(chē)強(qiáng)得多，它們的出現(xiàn)就是為了讓你在有限的預(yù)算內(nèi)，能騎到一臺(tái)還算不錯(cuò)的摩托車(chē)。

力帆的KPT400是3萬(wàn)元雙缸ADV中最沉的那臺(tái)，同時(shí)它也是在3萬(wàn)元價(jià)位中，最能滿(mǎn)足你公路摩旅需求的那臺(tái)車(chē)。

說(shuō)到長(zhǎng)途摩旅，與之形影不離自然是全車(chē)護(hù)杠與三箱，甚至是胎壓監(jiān)測(cè)，而這些東西力帆在出廠(chǎng)時(shí)就給你裝好了，在很大程度上為你節(jié)約了時(shí)間成本與精力成本，使你提車(chē)后便能直接開(kāi)啟旅程，除此之外KPT400并沒(méi)有太多值得描述的地方，除非你對(duì)它的外觀有什么特別想說(shuō)的感想。

而凱越400X，說(shuō)實(shí)話(huà)在2022年我不太推薦大家繼續(xù)原價(jià)購(gòu)入這臺(tái)車(chē)。

雖然同屬于經(jīng)濟(jì)適用型摩托，凱越的口碑對(duì)比力帆也顯得較強(qiáng)，但是凱越400X已經(jīng)很久沒(méi)有升級(jí)改款了，在發(fā)動(dòng)機(jī)與整體配置上也已日落西山，不如新出的車(chē)型有活力。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)方面凱越還在用著TC380，而其他車(chē)型已經(jīng)用上了TC401，差距不止是幾個(gè)kw的數(shù)據(jù)，還有整體的運(yùn)行品質(zhì)。

除非你就是為了買(mǎi)一臺(tái)低坐高的車(chē)型，有了這這個(gè)條件的限定，凱越400X也可以變得很香。因?yàn)樵谏鲜鼋?jīng)濟(jì)適用型的摩托車(chē)?yán)铮仓挥袆P越能提供790mm的坐高。

至于賽科龍，無(wú)論你是想練車(chē)，或是想要一臺(tái)相對(duì)全能的ADV車(chē)型，賽科龍RX401都是你更好的選擇。

2022年的賽科龍相對(duì)過(guò)去而言開(kāi)竅了許多，尤其在401系列車(chē)型上，說(shuō)是脫胎換骨也不為過(guò)，RX401直接脫離了以前的大小眼設(shè)計(jì)，賽科龍開(kāi)始尋找自己的外觀之道，于我個(gè)人而言，RX401的外觀設(shè)計(jì)是這幾臺(tái)車(chē)?yán)锩孀詈每吹摹?/p>

在性?xún)r(jià)比方面更不用多說(shuō)了，在不額外加錢(qián)的情況下，賽科龍可以用RX401穩(wěn)穩(wěn)的控制住3萬(wàn)以?xún)?nèi)的ADV市場(chǎng)，除了賽科龍，沒(méi)人在這個(gè)價(jià)位搭配著真空福條輪的配置，除了賽科龍，沒(méi)人能用TC401發(fā)動(dòng)機(jī)。

真空輻條輪組這個(gè)東西對(duì)于摩旅達(dá)人以及準(zhǔn)備豁車(chē)/練車(chē)的朋友有著很大的幫助，它意味著輪組可以抵抗更強(qiáng)的沖擊，當(dāng)你以較高的速度通過(guò)顛簸路段時(shí)，無(wú)論你是故意的，還是無(wú)意的，輪圈都有一定概率失圓，而輻條輪可以在最大程度上避免這個(gè)情況的發(fā)生。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友應(yīng)該都知道，凱越400X搭載的TC380發(fā)動(dòng)機(jī)可以看成是宗申在400發(fā)動(dòng)機(jī)上的第一代產(chǎn)品，而賽科龍RX401上搭載的則是最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)。

TC系列發(fā)動(dòng)機(jī)每更新一次，它的震動(dòng)抑制都會(huì)更好，同時(shí)在動(dòng)力方面也會(huì)有一定提升，經(jīng)過(guò)兩代更新后，凱越400X和RX401的最大功率已經(jīng)差了4.5kw，在價(jià)格差不多的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)這東西肯定是買(mǎi)新不買(mǎi)舊的。

所以在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，最值得推薦的一定是RX401，以及力帆的KPT400，不過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看，還是RX401更勝一籌，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性與參數(shù)更強(qiáng)，而且單獨(dú)裝配滑動(dòng)離合器的價(jià)錢(qián)，這足以抵消一套入門(mén)級(jí)三箱的價(jià)格。

說(shuō)完了3萬(wàn)以?xún)?nèi)，咱們?cè)倏纯?萬(wàn)以上，這個(gè)價(jià)位有多款車(chē)型能夾雜在CB400X與DL250之間。

上圖這8臺(tái)車(chē)構(gòu)成了國(guó)產(chǎn)3~4萬(wàn)元雙缸ADV的車(chē)型矩陣，這里面沒(méi)加上凱越500X，是因?yàn)?00X的綜合性?xún)r(jià)比不如525X強(qiáng)，所以就沒(méi)有帶上它，那么拋去凱越500X和CB400X之外，還剩7臺(tái)車(chē)，大家同樣可以用2個(gè)陣營(yíng)來(lái)粗略概括。

首先是個(gè)性化陣營(yíng)。

比如恒艦大海道、凱越525X，以及貝納利的TRK502，這些車(chē)在設(shè)計(jì)之初就有著強(qiáng)烈的個(gè)性化風(fēng)格，這是其他車(chē)型所不具備的，這些風(fēng)格為車(chē)輛確定了屬性，同時(shí)也確定了這些車(chē)都適合什么人，我們以恒艦大海道舉例。

如果你朋友說(shuō)想要買(mǎi)一臺(tái)ADV去摩旅，你會(huì)建議他選擇這臺(tái)車(chē)嗎？

大概率不會(huì)，因?yàn)楹闩灤蠛５肋@臺(tái)車(chē)有著極其硬核的設(shè)定，比如和非雙高度重合的外觀，高配前21后18的硬核輪轂尺寸，860mm的座高，以及能讓你從北京騎到朝鮮的超大續(xù)航里程，這一切的一切都預(yù)示著大海道并非池中物，這車(chē)就是給那些預(yù)算有限但是渴望豁車(chē)的人準(zhǔn)備的穿越神器，只要你的技術(shù)足夠，這臺(tái)車(chē)就能滿(mǎn)足你的非鋪裝穿越夢(mèng)想。

什么？你說(shuō)穩(wěn)定性咋樣？

敢騎這車(chē)的人他就不是奔著穩(wěn)定去的，換句話(huà)說(shuō)敢買(mǎi)這車(chē)的人已經(jīng)對(duì)摩托車(chē)有了充分的認(rèn)知，大家相信這車(chē)不會(huì)出大問(wèn)題，同時(shí)也相信這車(chē)即便出現(xiàn)問(wèn)題，大家也能應(yīng)付得了，這是大家購(gòu)買(mǎi)大海道的前提。

當(dāng)然，這車(chē)的現(xiàn)狀和你想象的一樣，相信大海道，并且有技術(shù)修車(chē)的人終究是少數(shù)，大海道也因此只為少數(shù)人而生，只要你懷疑它，那你就不是這款車(chē)的目標(biāo)人群。

凱越525X也一樣，大家期待凱越能變成大廠(chǎng)，但是這并不能改變凱越還不夠強(qiáng)大的事實(shí)。

你現(xiàn)在閉眼想象出三個(gè)和525X有關(guān)的詞匯，你能想到什么？你或許會(huì)想到它操控好、它便宜、它用的發(fā)動(dòng)機(jī)牛逼，但是你很難把它和做工不錯(cuò)，品質(zhì)穩(wěn)定這類(lèi)詞語(yǔ)聯(lián)系到一塊去，大家買(mǎi)凱越更多是想在有限的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到一臺(tái)足夠牛逼的車(chē)型，這個(gè)牛逼體現(xiàn)在配置與整車(chē)調(diào)校上，搭配上一個(gè)35800元的售價(jià)，這些是凱越能給你的。

所以買(mǎi)凱越的大多數(shù)人，大家直奔的還是性?xún)r(jià)比與操控，當(dāng)然凱越在品控上肯定也比恒艦強(qiáng)的，而且強(qiáng)了不少，但品控仍然不是凱越的強(qiáng)項(xiàng)。

至于貝納利TRK502，這車(chē)基本上可以認(rèn)定從設(shè)計(jì)之初便是為了滿(mǎn)足個(gè)性化而生的產(chǎn)物，時(shí)至今日再買(mǎi)TRK502（2020款）只能是因?yàn)闊釔?ài)，以及喜歡這個(gè)顏值，否則我也不知道它的優(yōu)勢(shì)到底在哪，作為國(guó)產(chǎn)第一款大排量ADV，它在配置上的優(yōu)勢(shì)早已不再，剩下的只有坐高較低以及外觀比較霸氣了，只是我不確定這些優(yōu)勢(shì)還能幫助TRK502存活多久。

其次就是實(shí)用性陣營(yíng)。

這個(gè)陣營(yíng)的車(chē)并不以個(gè)性化為主，反而是車(chē)輛整體做工搭配某一突出亮點(diǎn)，來(lái)作為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)，比如無(wú)極的DS525，3.8萬(wàn)的售價(jià)一點(diǎn)也不便宜，對(duì)比凱越在性能與綜合調(diào)校上也去也是不占優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)極DS系列就是可以憑借做工不錯(cuò)，以及更新的真空胎輪組，去俘獲那些對(duì)非鋪裝性能沒(méi)有特殊需求的用戶(hù)。

與之形成鮮明對(duì)比的還有驍500，當(dāng)525DS更新之后，驍500的在配置上的優(yōu)勢(shì)其實(shí)就更加微弱了，在QJMOTOR不推出其他優(yōu)惠活動(dòng)之前，驍500其實(shí)和凱越400X以及500X一樣不值得入手，除非你是真的特別喜歡布雷博卡鉗……，作為四萬(wàn)元售價(jià)內(nèi)唯一搭載布雷博卡鉗的ADV，這也是QJMOTOR在零配件方面的優(yōu)勢(shì)。

至于500DS，在售價(jià)降低之后，500DS理應(yīng)成為CB400X和DL250之間的最佳選擇，于情它上市時(shí)間夠久，穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)。于理這車(chē)現(xiàn)在僅需33580元，配置好、排量大，而且和CB400X已經(jīng)拉開(kāi)了9000塊錢(qián)的價(jià)格區(qū)間。

從現(xiàn)有車(chē)型來(lái)看，CB400X和DL250之間的最佳選擇，其實(shí)是無(wú)極的500DS與賽科龍的RX401，兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)都源自己方，并且配套給了許多車(chē)廠(chǎng)，在穩(wěn)定性與口碑方面顯得更加牢靠。

當(dāng)然這也不是說(shuō)其他車(chē)不是不好，只是綜合性?xún)r(jià)比與需求而言，大家多出的那些配套件與性能其實(shí)并不是那么必要。至于我朋友，他最終還是選擇了RX401，因?yàn)樾驴畹?00DS取消了液晶儀表，而普板的RX401不僅多了一套輻條真空輪轂，還為他節(jié)約了3600元的預(yù)算，這些錢(qián)足夠RX401新車(chē)落地了。

我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看看RX401與DL250，CB400X之間的差距，你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了其實(shí)大家的差距并沒(méi)有那么大，除了穩(wěn)定性以外，摩旅途中還有許多事情需要考量。

DL250不是不好，相反它的品控其實(shí)是上述車(chē)型中最好的，但是它慢啊，它是真的慢啊……這種慢對(duì)于摩旅會(huì)產(chǎn)生一定影響，尤其在你著急趕路與超車(chē)的時(shí)候，這份慢會(huì)使你的興致全無(wú)，這份慢會(huì)使你跟不上特定的隊(duì)伍。更何況配置上，DL250確實(shí)不如RX401強(qiáng)。

CB400X不是不好，本田天下第一不僅是一句口號(hào)，但是它貴啊，4.3萬(wàn)元的售價(jià)落地至少要到4.8萬(wàn)元，賣(mài)了單缸250還得再準(zhǔn)備將近4萬(wàn)的預(yù)算，這對(duì)于大多數(shù)年輕人而言，確實(shí)是超支了。而且在配置上CB400X真的是略顯寒酸，如果你心血來(lái)潮想去練練非鋪裝，你會(huì)發(fā)現(xiàn)CB400X從硬件上就無(wú)法滿(mǎn)足你的期望。

在2022年，如果你身邊有騎行經(jīng)驗(yàn)的朋友想用3萬(wàn)左右的預(yù)算換一臺(tái)ADV車(chē)型，你會(huì)推薦他選擇國(guó)產(chǎn)，還是會(huì)舍棄一切選擇鈴木/本田大法呢？歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)留言，我們一起聊聊這個(gè)話(huà)題。