? 經(jīng)審核，截止到2020年10月8日，普通小客車指標(biāo)申請個人共有3509124個有效編碼，新能源小客車指標(biāo)申請個人共有466453個有效編碼，其中普通小客車指標(biāo)申請個人同比上一期3487665萬人增長了21459人，新能源同比上一期467233萬人減少了780人。3120人搶一個？北京普通小客車指標(biāo)中簽難度再創(chuàng)新高

此次搖號數(shù)據(jù)仍然有2萬多人的增長，這也就代表著此次新加入的搖號人數(shù)高達(dá)5.6萬-6.7萬人左右，最重要的是首批成員較多的家庭已經(jīng)消耗完畢，后續(xù)家庭搖號中簽單位多為2-3口之家，長此以往，搖號人數(shù)仍然會持續(xù)增加，中簽率依舊會持續(xù)降低。

轉(zhuǎn)讓一家車牌公司價格特別高，車牌的價格已經(jīng)達(dá)到一輛中級車甚至接近豪華車的價值，所以很多人對于這種方式很感興趣不過對于轉(zhuǎn)讓價格望塵莫及。除了價格高昂以外，轉(zhuǎn)讓公司戶車牌還存一定隱形的風(fēng)險，列如公司之前是否正規(guī)合法經(jīng)營，稅務(wù)上是否有偷稅漏稅行為？

公司對外有沒有欠款或待款等，這點針對很多準(zhǔn)備購買公司戶車牌的人一定要重視起來。選擇一家負(fù)責(zé)的公司至關(guān)重要，責(zé)任的公司會對考慮收購的公司進(jìn)行全職調(diào)查，調(diào)查方便包括、稅務(wù)、銀行、征信、社保、賬本等一系列因素。