如果回到三年前，我剛剛入門騎行的時候，讓我選擇買什么樣的坐墊來提升自己的騎行效率，我可能會一頭霧水。但如今，我會直接選擇「短鼻坐墊」，而且當機立斷地指名要維樂的專業(yè)系列短鼻坐墊——維樂SensoTT+。

專業(yè)騎行對于坐墊的要求非常高，因為在專業(yè)騎行的過程中，任何細微的失誤都有可能造成非常嚴重的狀態(tài)差異，并影響到最后的比賽成績。而坐墊作為最重要的騎行配件之一，它的優(yōu)劣至關重要。

我身邊專業(yè)騎友幾乎用的都是維樂的坐墊，這款SensoTT+則是當之無愧的人氣款。從前幾年開始，這款坐墊的風就特別大，我對它很早就心動了，只是一直糾結它的短鼻設計，擔心習慣了長鼻設計的我用不習慣，才擱置下來。

這次買回來，算是下了決心。剛剛收到時就有點被這個坐墊的外觀驚艷到，這款坐墊的包裝大方簡潔，正面印了維樂的大LOGO，顯示出了品牌的態(tài)度。這款坐墊的做工非常細致精美，這次我買的是碳弓（還有一款是鈦弓），實測207克，重量也很香，真的是精美到一點毛病都沒有，裝車之后也顯得非常高端大氣。

第一次坐到坐墊上，他給我的第一感覺就是它前段兩側防滑條的優(yōu)秀設計，不管怎么改變騎行姿勢，也不會出現屁股在坐墊上滑動的情況。

因為之前一直用的都是某品牌長鼻座墊，由于個人喜歡低把位騎行，巡航時坐的位置也比較靠前，收到座墊后和之前的座墊比較后，很擔心自己適應不了這樣的短鼻座墊。但是，這些顧慮都在我上車后打消了。Senso TT+雖然似乎做的更窄，但騎行過程中并不會出現我擔心的摩擦到大腿根部的情況。第一次使用時給我的驚喜太多，后來去深入了解到，它的座墊填充材料不會對會陰部產生過多的壓迫感。填充材料柔軟但絲毫沒有塌陷感，對路面的反饋也相當適中，在平時騎行過程中能給予良好的支撐，這點是非常值得贊一下的。

這款坐墊對讓我感到滿意的地方就是它的透孔設計，之前一直困擾我的私處壓迫問題有了很好的改善，體驗上升了不止一個檔次，這在我心里直接給它打了個滿分，如果你和我一樣也對騎行坐墊要求頗高，不如就來試試維樂的這款短鼻坐墊吧。