B組末期的Quattro S1 在當(dāng)時(shí)來說其實(shí)已經(jīng)沒什么競爭力了 但是絲毫不影響這輛車成為B組標(biāo)志性之一

原廠一臺(tái)2.1T I5的引擎 游戲中輸出469hp 其實(shí)也比較接近500hp了 是臺(tái)非常黑科技的引擎 滿改后擁有801hp的動(dòng)力 作為一臺(tái)80年代的引擎依然有這么強(qiáng)大的潛力真的是很好了

直線很快 加速非常強(qiáng) 但是后段發(fā)力很差

環(huán)島因?yàn)樵瓘S自帶越野胎的問題所以經(jīng)常打滑 不適合跑這種圖

小圖依然是這個(gè)問題 而且更嚴(yán)重 打滑很麻煩

拉力主場跑著簡直不能再舒服 強(qiáng)大的前中期加速配合4WD簡直強(qiáng)到?jīng)]朋友 但是越野胎容易打滑的問題讓這車的公路段跑著也不是特別舒服 成績還是很不錯(cuò)的


總的來說Quattro S1這車不推薦線上 最多跑跑單機(jī) 首先最大的問題是不能換引擎 所以800hp的動(dòng)力你想在S2混完全是挨虐 S1也有LS3這種存在還是很難打 所以跑跑單機(jī)得了