2023年，我國在用電梯總量超1000萬臺，每天運送的人員超20億人次。其中，運行15年以上的老舊電梯有73.68萬臺，并且每年使用15年以上的老舊電梯還在新增中，其增速約在10%，老舊電梯更新改造需求日益增多。

盡管電梯原廠的維修保養(yǎng)可以延長電梯使用壽命，但任何產(chǎn)品都有衰減期，15-20年后，電梯部件已經(jīng)逐步老化。按房屋使用周期70年來計算，樓宇建筑內(nèi)的電梯需要2-3次更新。由此可見，我國的舊梯改造、換新市場將不斷擴(kuò)大。

圖片與內(nèi)容無關(guān)

老舊電梯存在使用損耗大，維護(hù)成本高、運行安全性和乘坐舒適感差、能耗高、技術(shù)落后等諸多問題。此外，老舊電梯也無法應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、無接觸乘梯、轎廂安全識別等智慧功能。

部分老舊電梯因為梯況差，不僅運行時不平穩(wěn)、噪音大，還會時不時出現(xiàn)一些小故障，導(dǎo)致困人現(xiàn)象發(fā)生。因此各地市場監(jiān)管部門也在大力推進(jìn)老舊電梯更新改造大修。

電梯改造更新的效益

1、費用低、時間短、更環(huán)保的改造特色；

2、舒適、安心、便利、經(jīng)濟(jì)的改造效果；

3、分階段電梯更新改造，鋼材結(jié)構(gòu)體留用，費用可降到更低；

4、不破壞門面裝潢、樓板免修補(bǔ)，灰塵量少；

5、施工期短，對運作影響小；

6、廢棄物少、低噪音施工，不妨害用戶安寧。