7月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年6月及1-6月國內(nèi)動力電池相關(guān)數(shù)據(jù)及排行榜單。在6月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量和1至6月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量兩個排行榜上，中創(chuàng)新航均位列第三，以優(yōu)異的表現(xiàn)成為國內(nèi)動力電池企業(yè)中的佼佼者。

6月份單月，中創(chuàng)新航的動力電池裝車量達到2.9GWh，乘用車動力電池配套量達到2.8GWh，這兩項數(shù)據(jù)均刷新單月歷史最高紀錄。下一階段，中創(chuàng)新航將朝單月3GWh的動力電池裝車量目標邁進。此外，中創(chuàng)新航的市場占有率也提升至8.82%，比第四名的億緯鋰能高出4.3個百分點。

目前，中創(chuàng)新航是多家乘用車企業(yè)的動力電池供應(yīng)商，包括長安、小鵬、蔚來、零跑、五菱、廣汽、吉利等知名品牌，充分展現(xiàn)出其在動力電池領(lǐng)域的實力。在主要合作伙伴產(chǎn)品覆蓋率方面，2023年上半年，中創(chuàng)新航在小鵬汽車的配套量持續(xù)攀升，實現(xiàn)6個月連續(xù)增長，坐穩(wěn)小鵬汽車最大供貨商，實現(xiàn)小鵬汽車全系車型覆蓋。

近期，兩款搭載中創(chuàng)新航動力電池的熱門車型已經(jīng)上市。其中，6月底上市的小鵬SEPA 2.0「扶搖」技術(shù)架構(gòu)下首款戰(zhàn)略車型——小鵬G6，全系首發(fā)搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺研制的高倍率快充電池，直充峰值功率高達280kW，10%-80%補能快至19min，實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航300km，CLTC綜合續(xù)航里程最高達755km，綜合電耗僅13.2kWh/100km，極大緩解補能焦慮，為用戶帶來極致的智享駕乘感受。另一款車型是7月3日上市的廣汽埃安旗下的昊鉑GT，該新車型搭載了中創(chuàng)新航行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包（系統(tǒng)能量密度達153Wh/kg）。

對用戶體驗和創(chuàng)新的追求，是中創(chuàng)新航可持續(xù)發(fā)展的源頭，領(lǐng)先的研發(fā)實力和產(chǎn)品競爭力，則是其贏得眾多頭部客戶青睞的關(guān)鍵。展望未來，中創(chuàng)新航將繼續(xù)以技術(shù)革新引領(lǐng)技術(shù)突破、產(chǎn)品迭代，與新能源車制造商緊密合作，進一步帶動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。