根據(jù)鐵道部內(nèi)部最終定制計劃，我們將修建西伯利亞高速鐵路干線，最高限速達(dá)到750km/h級別，從符拉迪沃斯托克一直拉到新西伯利亞，再轉(zhuǎn)接莫斯科，可以換乘車輛乘坐莫斯科-列寧格勒特急高速，長度很長，建造完工預(yù)計到2023年（設(shè)定時間2019），現(xiàn)鐵道部向我們召集高速列車方案，我們目前還在建造中。

該線路將全線覆蓋4G信號（預(yù)計可以改造5G），最高限速750km/h，其中有多個小?？奎c，目前沒完全設(shè)立好，而改線也會有向南邊建造的哈薩克斯坦加盟國建造線路，連接我國新疆停靠站（雖說沒多少人從這個渠道前往），線路采用最新科技監(jiān)視，能實時查看線路狀況，積雪能夠通過一些先進(jìn)科技低能耗處理，全線通ATC系統(tǒng)

該計劃向西門子，中車，格勒重工發(fā)出請求，中車將與蘇聯(lián)機(jī)車制造部合作研發(fā)抗風(fēng)沙高速列車，西門子、以及我們格勒重工研制抗寒高速列車