論設(shè)計(jì)，現(xiàn)代汽車(chē)的水平一直在線。從最近北京現(xiàn)代發(fā)布的全新菲斯塔N Line官圖來(lái)看，這個(gè)有F1賽車(chē)那味兒、有N Line運(yùn)動(dòng)套件耍酷的小鋼炮，就怎么看怎么好看。

采用“Sensuous Sportiness”創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，全新菲斯塔N Line將感性與運(yùn)動(dòng)兩個(gè)不同維度的特質(zhì)結(jié)合到一起，雖然注重營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，但又不是過(guò)于夸張的肌肉男，它的比例、線條拿捏到位，尤其是4690mm的身材修長(zhǎng)優(yōu)雅，會(huì)讓你聯(lián)想到草叢中潛伏的獵豹。

此外，夸張的參數(shù)化寶石前格柵，隱藏式的蜂巢寶石LED日行燈設(shè)計(jì)得很妙。側(cè)面的雙拼色裝飾條稱得上是藝術(shù)和科學(xué)的結(jié)合體，又借助空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用提升空氣流通，加上18寸亞光N LINE專屬輪轂與紅色制動(dòng)卡鉗，雙邊四出F1式排氣管靈感來(lái)自F1賽車(chē)，又一次證明身份，將自己與路上的蕓蕓眾車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)。

作為現(xiàn)代汽車(chē)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的專屬車(chē)型，菲斯塔首發(fā)于2018年的北京車(chē)展。該車(chē)定位在伊蘭特和索納塔之間，更側(cè)重運(yùn)動(dòng)化定位，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括思域等。

現(xiàn)代旗下的“N系列”出了不少高性能運(yùn)動(dòng)賽車(chē)，N Line系列就繼承了N系列的運(yùn)動(dòng)基因，菲斯塔加上N Line，也帶來(lái)了進(jìn)階版的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，如果有驚喜的定價(jià)，相信也會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。