日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，長安汽車官方發(fā)布一份“關(guān)于網(wǎng)傳《致長安汽車采購部的申訴函》的公開聲明”。其表示從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”。

值得一提的是，長安汽車表示從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”。因原材料價格變動、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)每年磋商供應(yīng)價格，是汽車行業(yè)的一貫做法。采用的方式均基于長安汽車與零配件企業(yè)的商務(wù)談判，結(jié)算價格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行，該函件所述“直扣產(chǎn)值”“直扣貨款”等內(nèi)容系不實(shí)信息。

對于造謠者長安汽車也作出了回應(yīng)，長安汽車已就該函件涉及的低毀商譽(yù)行為，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

對于這件事車叔認(rèn)為良好的競爭秩序是市場發(fā)展的“壓艙石”，企業(yè)應(yīng)該將精力放在產(chǎn)品制造、質(zhì)量控制、市場調(diào)研等方面，而不是通過造謠競爭對手，詆毀其品牌形象，如今國內(nèi)的汽車市場足夠大，能夠容得下形形色色的品牌，但是要打動消費(fèi)者不僅要靠宣傳，更要通過產(chǎn)品力來贏得消費(fèi)者的青睞。

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