近日，上汽大眾和一汽-大眾備案了召回旗下多款車型的計(jì)劃，其召回原因在于召回范圍內(nèi)的部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能出現(xiàn)開裂并引起油壓下降，極端情況下會(huì)造成離合器不再連接，導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。召回范圍涉及2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009–2015年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計(jì)51806輛。2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1、奧迪A3汽車，共計(jì)21042輛；2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計(jì)1434輛。2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計(jì)2150輛。