特斯拉，這個站在風口浪尖上的新能源品牌，正在褪去往日的光環(huán)，似乎開始慢慢進入暗淡時刻。

自從在上海車展鬧得沸沸揚揚的特斯拉女車主維權(quán)事件后，一連串的維權(quán)事件與網(wǎng)絡口水戰(zhàn)接連爆發(fā)。再加上關(guān)于特斯拉的安全事故接踵而至，其中甚至還包含人員傷亡的惡性事件，霎時間，特斯拉成了眾矢之的，被輿論推上風口浪尖。

除了中國以及全球市場銷量暴跌外，特斯拉近期還在中國啟動了召回計劃，不過召回計劃以及相關(guān)隱患說明中，并沒有正面提到是否與“剎車失靈”有關(guān)聯(lián)，所以還需要后續(xù)更進一步的調(diào)查和確認。不過在召回計劃中確實有423輛進口Model 3，之所以選擇召回這些車輛，是因為它們的確存在“制動鉗螺栓松動”的安全隱患。雖然不是造成“剎車失靈”的主要原因，但也的確影響到駕駛者的生命安全。那么銷量暴跌和召回之間有沒有必然的聯(lián)系？特斯拉還能否重回巔峰？現(xiàn)在的特斯拉還能不能買？請看我們本期的視頻：